2017年，西部陆海新通道开行常态化班列，吕嗣湘成为最早一批开行这条“南向通道”的列车司机。现在，铁海联运让重庆到达东盟国家的运输时间，从平均32天缩短到约18天，运量持续增长，吕嗣湘所在的车队也由最初的100多名司机增长到300多名。

      近日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司建造的液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船“CMA CGM BELEM”轮，在上海海关的监管保障下远洋海外。ag亚游APP登陆

      在甘肃省张掖市山丹县苍茫的戈壁上，平行延伸着两条外貌结构完全不同的古长城遗存，汉长城，距今已2000多年历史，呈东西走向，全线以壕堑代替墙垣，虽年代久远，仍清晰可见。与之平行的一道黄土夯制的墙体，为明长城，距今已有400多年，走向、长度都和汉长城相同。两条长城相隔在10米—80米之间，平行延伸，像这样不同历史年代修筑而同时并行且留存较为完整的长城段在国内实属罕见。山丹汉明长城也是国内保存最完整的一段古长城，被誉为“露天长城博物馆”。ag亚游APP登陆

      “我有时候在超市购物，看到货架上的外国商品，都忍不住会骄傲地想，这也许就是我们的班列拉回来的。”江彤难掩自豪地说。ag亚游APP登陆（撰稿：姜秋伊）