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此次改造项目位于滨洲铁路西北段，线路起自博克图站，穿越大兴安岭山脉，终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰，货运列车最低运行时速仅为25公里，线路既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题影响列车通过能力。改造后，区段线路全长将达38.46公里，设隧道2座，桥梁4座，桥隧占比75.6%，最大坡度降至9‰，货运列车通过能力将大幅提升，有效破解运力瓶颈。
月球上是否存在水？这一问题对于月球演化研究和资源开发至关重要。嫦娥五号的着陆点位于月球正面风暴洋克里普地体的东北部地区，该地区被认为是月球表面最年轻的玄武岩单元之一。这为相关研究提供了新机遇。
人民网西宁7月23日电 （杨启红、刘建军）7月22日，随着一组组道岔和线路的接续延伸，格尔木南站改造工程正式启动，标志着格库铁路扩能改造（青海段）站改工程全面拉开序幕。