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“那是从青海运来的纯碱。”指着其中一趟班列,陆海新通道运营公司总经理王开乐如数家珍,“重庆汇集产自西北的纯碱,发往广西生产玻璃制品,再作为汽车配件运回重庆。生产成整车后,搭乘西部陆海新通道铁海联运班列出口到东南亚。”
打通“主动脉”,织密“毛细血管”,西部陆海新通道物流网络从一条线变成一张网――联系更密,覆盖全球123个国家和地区,联通514个港口;时间更短,货物从重庆到东盟国家,从平均32天缩短到平均18天;成本更低,综合物流成本下降约50%。
要坚决贯彻新发展理念,转变发展方式,优化发展思路,实现生态效益和经济社会效益相统一,走出一条生态优先、绿色发展的新路子,为长江经济带高质量发展、可持续发展提供有力支撑。
入驻企业代表杨德凯介绍,交易大厅的设立,能帮助企业实时了解市场的交易价格、交易数量等信息,也能让更多有需要的企业了解其情况,进而采购产品。(完)