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为解决这一难题，建设者们创新提出“开水道，搭平台，聚水成湖，改进设备”的施工策略，结合特制运桩船、犁田式运输船、漂浮式施工步道等特制工器具，一次性解决了46万吨的光伏组件、钢管桩等设备物料进场难题，开创国内先例。
在赣州市，大余县在丫山着力打造以“生态+运动休闲”“生态+康养”等为主题的新型旅游综合体，丫山所在的黄龙镇大龙村从一座贫瘠无名的小山村变身为国家级旅游度假区；崇义县推进森林康养步道建设，将景区景点、传统古村落有机串联，打造沿线乡村旅游示范带。
2023年，口岸进出口货运量、进出口货值、出入境人员同比分别增长32.2%、8.7%、890%，口岸进出口货运量、货值实现历史性突破，磨憨铁路口岸成为中国对东盟第一大铁路口岸。随着中老铁路“沪滇·澜湄线”“澜湄蓉渝欧快线”等国际货运班列成功开行，服务网辐射至老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家，货物品类从500余种拓展到3000余种，云南与周边物流联通不断加密。
