五是铁路科技创新实现新突破。深入实施创新驱动发展战略，积极培育发展铁路新质生产力，提升铁路科技自立自强水平。发挥铁路科技创新联盟作用，加大关键核心技术攻关和产业化应用力度，智能铁路技术创新持续深化，移动装备、工务工程、通信信号、运输组织等领域技术创新取得新突破，推进CR450动车组样车研制，时速400公里基础设施关键技术研究取得积极进展。“复兴号高速列车”项目荣获国家科学技术进步奖特等奖，复兴号高速列车研发创新团队获首届国家工程师奖团队奖，高铁技术树起国际标杆，铁路科技创新核心竞争力持续提升，我国铁路技术世界领跑优势不断巩固扩大。“下一步，基地将着眼工程救援技术研发、防灾减灾科普宣教、抢险人才培训等方面，积极拓展‘应急救援+’产业发展，在防灾减灾救灾方面发挥‘国家队’‘专业队’的独特作用，有效满足重大自然灾害工程应急救援的战略需要。”王维伟表示。详情 
