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70年来，昆明理工大学涌现一大批享誉全国乃至世界的科技创新人才和重要科技成果。如屈维德教授首创“冲击消震原理”，应用于我国第一颗人造地球卫星的研制；李梦庚教授发明的“粗锡电热连续结晶机除铅铋工艺及设备”，被西方冶金界誉为“20世纪锡冶金最伟大的发明”，并与戴永年教授发明的“焊锡真空分离铅锡技术”联合构成了现代火法锡精炼技术，推广至全球炼锡厂；刘北辰教授发明了世界首座倒张拱钢索桥……
培养社会主义建设者和接班人，不可能一帆风顺，而是需要付出艰苦努力才能完成的任务。长期以来，各种敌对势力从来没有停止对我国实施西化、分化战略，从来没有停止对中国共产党领导和我国社会主义制度进行颠覆破坏活动，始终企图在我国策划“颜色革命”，他们下功夫最大的一个领域就是争夺我们的青少年。毛泽东同志早就说过：“帝国主义说，对我们的第一代、第二代没有希望，第三代、第四代怎么样，有希望。帝国主义的话讲得灵不灵？我不希望它灵，但也可能灵。”现在算起来，在校高校学生大概就处在第三代、第四代这个范围，以后还有第五代、第六代以及十几代、几十代人的问题。争夺青少年的斗争是长期的、严峻的，我们不能输，也输不起。我们一定要警醒！
另据佛山中车四方公司副总经理李帮勇2023年介绍，该公司的生产基地已具备年产300辆现代有轨电车或150辆地铁车辆的强大产能。然而，关于这300辆有轨电车的生产计划中，具体有多少将采用氢能源作为动力核心，目前尚未有明确的官方数据公布。“从全国范围的情况来看，在有轨电车中采用氢能作为动力的非常少，市场空间极其有限。”佛山某氢燃料电池制造企业的一名高管对第一财经记者说。事实上，尽管国内外对氢能轨道交通的探索持续多年，其大规模推广仍面临重重挑战，主要涉及应用场景、技术、成本等方面。
