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上述消息显示，深中通道通车后的首个完整周末（7月6日-7日），经马鞍岛“翠亨东”收费站进出深中通道的车辆达7万余辆次，加上西人工岛限流，在车流量较大时段，深中大桥上的拥堵与缓行会逐渐蔓延至翠亨新区乃至火炬开发区，造成马鞍岛未来大道、和清路、香山大道、五桂路、兴湾路、翠亨快线大桥等出现交通拥堵。为此，中山翠亨新区交警高峰执勤点位，每日加派警力到拥堵路段、路口开展执勤。同时，不断完善交通设施和优化交通组织方式，包括对各个易堵路口交通信号配时进行优化、加快岛上红绿灯联网建设、完善交通指引牌等。此外，计划通过与相关部门商议改造“翠亨东”收费广场路段以及加快周边路网互联互通等事宜，打破交通“瓶颈”，有效缓解交通拥堵问题。
某无人驾驶技术企业负责人告诉记者，据已掌握的数据，国内Robotaxi的出险率约为司机的1/14，而Robotaxi的实际运营表现显示，在特定场景下超越了人类表现,，特别是在数据处理和精确度方面。“我们开车纯靠目测感知，而Robotaxi的传感器可实现厘米级的数据化。”他认为，在窄距通行等场景下，Robotaxi比人类表现更好。
用好问题导向这一破题之“密钥”，习近平总书记坚持从人民群众普遍关注、反映强烈且反复出现的问题背后查找体制机制弊端，找准深化改革的重点和突破口。
