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人在现世，却因意外链接到一处即将破碎的妖界，里面居住着一群大名鼎鼎的‘山海经’妖兽。而方元在获得了妖界给予了能力，同时答应要让这群‘山海经’妖兽崽们拥有新的生活。本想着带着它们享受各自的悠闲生活，直到那天方元得知了妖界破碎是因妖兽始祖们打破妖界壁垒进入了人界才导致的。现世居然存在玄龟、饕鬄、九尾狐、凤凰，应龙等大妖，岌岌可危。方元:“这么燃的么！！！”
诉前调解成效凸显。2018年，在宽城区法院立案庭建立了诉前调解工作室，充分发挥诉前调委会“免费、高效、专业、公正”的优势，不断加大诉前调解力度，形成矛盾纠纷化解合力。截至目前，成功调解纠纷1811件，调解协议涉及金额14亿余元，接受法律咨询、提供律师指导案件15890人次。
新京报讯（记者吴梦真）新京报记者从浙江舟山海事部门获悉，入伏后，舟山进入高温模式，油品运输和装卸作业安全风险随之上升。近日，舟山马岙海事处执法人员将加大高温季节危险品船舶现场检查力度。马岙海事处执法人员对危险品船舶现场检查。 图源：舟山海事局据舟山海事部门介绍，马岙海事处辖区共有28个危险品码头，日均靠泊危险品船31艘次。为确保数量众多的油品和化学品船舶作业安全，7月17日10时，浙江舟山马岙海事处执法人员顶着烈日开展高温期间危险品船舶现场检查，并向船方宣传高温季节油品运输和作业安全注意事项。“壹鼎6”油轮机舱内环境闷热，舱内温度最高达50摄氏度，执法人员下去没几分钟，制服很快便完全湿透。他们认真对舱内管系、各类仪器仪表等关键性设备进行检查。机舱检查完毕后，海事执法人员来到船舶甲板上，逐一试验检查了消防水龙、泡沫炮、灭火器等消防设备、喷淋降温设施以及船员实操、防火和消防知识掌握情况等，确保所有消防和降温设备正常可用。随后，海事执法人员又让船员取出含氧量测量仪等设备，对货油舱内的含氧量、硫化氢浓度等进行检测。海事执法人员来到船舶甲板上，逐一试验检查了消防水龙、泡沫炮、灭火器等消防设备。 图源：舟山海事局“我们检查时，船舶甲板表层温度已达40多摄氏度，而下午温度最高时甲板表层温度将达到60摄氏度以上，因此提前做好现场检查工作尤为重要，可以及时排除安全隐患。”执法人员说。之后他们又到驾驶室翻阅检查航海日志、开航前自查等船舶记录情况，核查了VHF、AIS设备和各类报警装置的使用维护情况。据了解，2024年上半年，马岙港区危险品船进出港达到5740艘次，危险品吞吐量达811万吨，其中油品435万吨，占比53%。入夏以来，马岙海事处执法人员每天需要检查到港装卸作业的危险品船6至7艘，并在检查过程中持续向船长、船员宣传高温季节危险品运输安全知识和注意事项，把安全隐患消灭在萌芽。编辑 刘倩 校对 张彦君
为了在保障街区更新品质基础上，解决院内老人出行难题，工作专班多次对该处改造工作进行协商，并实地踏勘，最终选择在靠近196号位置上，进行无障碍便道处理，既保证整体街区风貌，又方便老年人出行。