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当地时间20日，欧盟委员会发布了对华电动汽车反补贴调查终裁信息预披露，建议对中国及欧盟在华生产的纯电动汽车征收为期5年、17%至36.3%的反补贴税。如果这一贸易保护主义做法落地，不仅会严重损害中国汽车产业利益，也将破坏中欧相关产供链合作，令欧洲遭受反噬之痛。
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