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轨道交通自动驾驶的重点是系统,而系统设计的关键是场景。从南三环站到武汉火车站,武汉轨道交通5号线全长33.57公里,设站25座,穿行于武汉洪山、武昌和青山3个市中心区,既有高架站,也有地下站。设计团队必须把这个过程中列车可能遇到的运行场景都考虑到。
“我们高中部每月有270元的补助,初中部有220元,这些钱会专门打到我们的银行卡里,课本和住宿是免费的。”才让杨吉从初中起便在这里学习生活了,她说:“一个月500元左右,就能满足校园中的大多数开销。”
轰隆隆的河水没有阻挡他们的脚步。过不去的地方,他们就搭牵引绳爬上去,“你拉我一把,我推你一把。”郝丹说。每到一个村落,他们都要彻底搜索房屋,并将群众带到安全区域。直到20日16时,民辅警们才将最远的新华村8组情况了解清楚,把群众妥善转移集中到安全区域。