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孙毅军：好的。大多数火灾从初起燃烧，到发展蔓延，需要一个过程，但是电动自行车火灾事故不太一样。虽然电动自行车火灾原因不尽相同，但是往往起火快、燃烧猛、释放有毒有害气体，30秒钟就能够达到猛烈燃烧的状态。特别是电动自行车电池一旦热失控起火燃烧，通常都会发生爆炸，产生高温烟尘、有毒烟气，会迅速地引燃整车及周边的可燃物，人员来不及做出有效的反应，很快就会处在非常危险的境地之中。另外还有一点非常特殊，锂电池一旦起火是很难被扑灭的，目前还没有能够完全有效扑灭锂电池火灾的灭火药剂。如果电动自行车或者电池在楼道、门厅、架空层这些公共区域发生火灾，浓烟就会很快地封住疏散通道，极易造成人员伤亡甚至是群死群伤。
中新社北京8月16日电 (记者 吕少威)位于北京市延庆区的八达岭长城景区16日联合美团无人机开通北京首条无人机配送航线。目前，这条“空中走廊”可为降落点附近游客提供防暑降温、应急救援等商品货物的配送服务。
在全链条整治开始之前，有关部门就认识到，已经达到使用寿命的老旧锂离子电池，这些电池都面临着淘汰和报废的需求。一旦这些集中出现的成批量的电池不能得到有效的处置，不仅有可能会在储存和运输的过程中产生燃烧或者爆炸的风险，甚至有可能因为流入到非法的电池组装的小作坊，经过翻新之后又改头换面，以新电池的形式再次流入销售市场，卖到老百姓的手里。如果这种情况发生的话，本应该通过全链条整治行动消除的这些安全隐患，不光没有消灭，反而会得到二次的放大。所以，针对这个问题，工业和信息化部会同有关部门深入贯彻国务院的决策部署，积极地未雨绸缪，大力推动电动自行车老旧锂离子电池回收和综合利用管理体系的建设工作，着力构建电动自行车废锂离子电池回收和综合利用的管理体系。
