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2017年，西部陆海新通道开行常态化班列，吕嗣湘成为最早一批开行这条“南向通道”的列车司机。现在，铁海联运让重庆到达东盟国家的运输时间，从平均32天缩短到约18天，运量持续增长，吕嗣湘所在的车队也由最初的100多名司机增长到300多名。
在恩施市新塘乡，“60后”和“90后”聚在一起，全力打造“6090”工作室，探索构建“以老带新、以专带群、联调共治”的多元解纷新格局。建始县高坪镇摸索并形成了一套“三前五诊”工作法，有效解决了土地山林征地和工程建设等矛盾纠纷。巴东县野三关镇实现访调“一站式”矛盾纠纷化解闭环，为人民群众提供便捷高效的调解服务。宣恩县高罗镇将法治元素与民俗文化有机融合，法律知识融进了苗歌里，唱进了群众心里。咸丰县忠堡镇将首问负责制落到实处，积极协调各单位为群众分忧解难，不仅“首问负责”，还要“回访销号”。来凤县百福司镇则在跨省矛盾纠纷联防联调协作机制下，探索建立“接边镇村手牵手”预防化解跨省矛盾纠纷工作法，有力解决了牵头难、协调难的问题。
聚焦推进审判管理现代化深化研究。符合司法规律的审判管理必将极大提升审判工作质效，调动干部队伍主动性积极性。科学的审判管理一定是动态的审判管理，必须把总结、研究、完善工作融入日常。持续深化对管住“案”的规律性认识。最高人民法院党组反复强调，管住“案”是管住“人”、治好“院”的落点，法院的一切管理工作都要紧扣审判这个中心，都要落到案件审判质效的提升上。要围绕审判质量管理指标体系26项指标的功能作用、指标变化趋势等加强分析研究，为指标不断优化调整完善，更实更深发挥引领作用提供有力指导。同时，对指标体系运行过程中层层加码、盲目追高、数据造假等“反管理”现象要紧盯不放，深入分析问题根源，促推科学管理不断做实、落实。持续深化对管住“人”的规律性研究。强化对“案”的管理，必须做实对“人”的管理和全员绩效考核，切实把“评案”与“考人”贯通起来，做实以事察人、知事识人。要围绕不同岗位人员考核标准的设置、考核结果的运用等加强理论研究，促进优化全员、全面、全时考核，以科学考评机制激励法官和广大司法人员知责明责、担责尽责，更加积极能动履职。
