根据终裁草案，对于接受欧盟抽样调查的3家中国车企，比亚迪将被征收17%的反补贴税，吉利汽车将被征收19.3%的反补贴税，上汽集团将被征收36.3%的反补贴税。其他未接受抽样调查但配合欧盟调查的中国车企将被征收21.3%的反补贴税，其他未配合欧盟调查的中国车企将被征收36.3%的反补贴税。“要加强社会动员，广泛运用线上线下渠道，搭建更多民意‘直通车’平台，不断拓展专项征集覆盖面，切实把听取民意的触角延伸到离群众最近的地方。要确保取得实效，注重挖掘群众意见建议背后的深层次问题，完善‘从一件事到一类事’的问题解决机制，切实推动人民建议‘金点子’转化为‘金果子’。要注重常态长效，坚持边实践边总结边完善，持续健全吸纳民意、汇集民智工作机制，拓宽基层各类组织和群众有序参与城市治理渠道，在不断丰富人民建议征集内容形式的实践中，汇聚起共建美好城市、共创美好生活的强大力量。”上海市委常委、组织部部长张为在出席8月20日的活动时谈到。详情 
