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六是揭示青藏高原自然灾害时空规律和成灾机制，保障重大工程建设和运维安全。青藏高原及其周边区域是全球著名的构造活动与剧烈地壳形变带、地形急变带与超常的气候变化带，是自然灾害的天然博物馆，灾害风险突出。第二次青藏科考首次建立了青藏高原多灾种数据库，揭示了灾害时空分布规律，编制了《青藏高原及毗邻山区自然灾害风险地图集》。面向重大工程规划建设需求，绘制了川藏交通廊道断裂分布图，确定了具备7级以上强震发生条件的活动断裂，查清了川藏交通廊道和中尼交通廊道山地灾害本底，构建了“区域-廊道-灾点”多尺度灾害风险评估技术与方法体系，完成了多尺度灾害风险评估，科学支撑铁路、公路规划建设，建立了川藏交通廊道气象灾害监测体系，为暴雨、暴雪、雷电等灾害预报预警系统提供数据支撑。
作业区天气晴朗，潜航人员和技术保障团队各就各位。按照平板电脑上的标准化作业流程，工程师们对“蛟龙号”各系统的100多个检查项逐项检查。一系列准备工作就绪后，工程师刘坤关上了“蛟龙号”的舱盖。
后来，关牧村结识了人民音乐家施光南，演唱了许多由施光南及其他作曲家创作的优秀歌曲《假如你要认识我》《一支难忘的歌》《吐鲁番的葡萄熟了》《打起手鼓唱起歌》《月光下的凤尾竹》《祝酒歌》等，成为几代人美好的记忆。
8月17日早上6点，同济大学“同创号”G2195便已出发。本次学生专列从成都到上海，途经云南、贵州、湖南、江西等多个省份30个站点。出发前，为保障五地新生们的上大学之路顺心顺利，在中国铁路成都局集团有限公司和成都东站的全力支持下，学校和校友会科学制定保障方案，开辟进站、安检候车、乘车“绿色通道”，安排专人进行引导，最大限度提供便利。