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新京报讯（记者吴梦真）新京报记者从浙江舟山海事部门获悉，入伏后，舟山进入高温模式，油品运输和装卸作业安全风险随之上升。近日，舟山马岙海事处执法人员将加大高温季节危险品船舶现场检查力度。马岙海事处执法人员对危险品船舶现场检查。 图源：舟山海事局据舟山海事部门介绍，马岙海事处辖区共有28个危险品码头，日均靠泊危险品船31艘次。为确保数量众多的油品和化学品船舶作业安全，7月17日10时，浙江舟山马岙海事处执法人员顶着烈日开展高温期间危险品船舶现场检查，并向船方宣传高温季节油品运输和作业安全注意事项。“壹鼎6”油轮机舱内环境闷热，舱内温度最高达50摄氏度，执法人员下去没几分钟，制服很快便完全湿透。他们认真对舱内管系、各类仪器仪表等关键性设备进行检查。机舱检查完毕后，海事执法人员来到船舶甲板上，逐一试验检查了消防水龙、泡沫炮、灭火器等消防设备、喷淋降温设施以及船员实操、防火和消防知识掌握情况等，确保所有消防和降温设备正常可用。随后，海事执法人员又让船员取出含氧量测量仪等设备，对货油舱内的含氧量、硫化氢浓度等进行检测。海事执法人员来到船舶甲板上，逐一试验检查了消防水龙、泡沫炮、灭火器等消防设备。 图源：舟山海事局“我们检查时，船舶甲板表层温度已达40多摄氏度，而下午温度最高时甲板表层温度将达到60摄氏度以上，因此提前做好现场检查工作尤为重要，可以及时排除安全隐患。”执法人员说。之后他们又到驾驶室翻阅检查航海日志、开航前自查等船舶记录情况，核查了VHF、AIS设备和各类报警装置的使用维护情况。据了解，2024年上半年，马岙港区危险品船进出港达到5740艘次，危险品吞吐量达811万吨，其中油品435万吨，占比53%。入夏以来，马岙海事处执法人员每天需要检查到港装卸作业的危险品船6至7艘，并在检查过程中持续向船长、船员宣传高温季节危险品运输安全知识和注意事项，把安全隐患消灭在萌芽。编辑 刘倩 校对 张彦君
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“完善中国特色社会主义法治体系，是进一步全面深化改革的重要内容。”会议强调，进一步全面深化检察改革，加快推进检察工作现代化，必须在中国特色社会主义法治体系建设大格局中找准定位、发挥作用。要始终坚持法律监督宪法定位，巩固深化“四大检察”基本格局，加强对立案、侦查、审判、执行等各环节的法律监督，严惩司法腐败，维护司法公正。要进一步深化检察机关与监察机关、公安机关、审判机关、司法行政机关等执法司法机关相互配合、相互制约机制，推动完善行政处罚与刑事处罚双向衔接机制，探索推广法律监督与党委政法委执法监督、法治督察等衔接机制。要健全公正规范高效廉洁的检察权运行机制，一体贯彻新修订的《关于人民检察院全面准确落实司法责任制的若干意见》《人民检察院司法责任追究条例》，进一步完善检察权运行内部制约监督机制。要着力加强检察机关涉外法治工作，完善检察机关涉外法治实施体系，深化执法司法国际合作，更加有力维护国家主权、安全、发展利益。要持续巩固拓展主题教育成果，深化党纪学习教育，深化检察人员分类管理改革，完善检察官逐级遴选等制度，加强检察机关领导班子建设和年轻干部培养，进一步健全全面从严治检体系，持续锻造高素质专业化检察队伍。
