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渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出，途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，到达宜宾东站，设计时速350公里，设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东8个车站，其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站，其余车站均为新建车站，九龙坡为预留车站。该区段于2020年12月开工建设，2024年2月全线正线铺轨完成，2024年6月21日进入联调联试阶段，2024年8月16日进入运行试验阶段。
中华民族抗日战争纪念协会理事长胡筑生说，希望持续加强两岸抗战历史的研究交流，增进历史认知，为后代留下更多珍贵的历史资料和精神财富。
关于顶层设计方面，我们正在研究制定《电动自行车锂离子蓄电池回收和综合利用管理办法》，这个管理办法应该说是咱们整个回收体系建设的一个顶层设计文件。这个文件中，我们明确了从事老旧电动自行车锂离子电池报废、回收、综合利用等等各个环节参与的主体，以及这些主体应该承担的责任。另外，相关的中央政府和地方政府有关的主管部门应该承担的监管责任。这个是顶层设计方面。
“近年来，随着航天旅游逐渐成为海南旅游市场的热点，面对新业态不断涌现，新场景层出不穷，行政主管部门和执法部门因缺少规范性指导，在监管和执法方面仍存在不足。”文昌市综合行政执法局旅游文化市场行政执法大队大队长邱天俊表示，《管理办法》出台后，文昌将从加强事前监管服务、加强执法协作配合、用好案例宣传教育等三个方面加强执法工作。