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据介绍，该团队此次采集数据的7片甲骨全部为韩国淑明女子大学博物馆收藏。在韩期间，团队成员先后两次前往该博物馆，利用上亿像素的相机，通过高清拍摄、微距拍摄等方式，对每一片甲骨拍摄近120张照片，对甲骨实物进行全信息、高保真数据采集。
新京报讯（记者郭懿萌）8月15日4时36分，北京市东城区消防救援支队北新桥消防救援站接到总队调派指令称，朝阳区左家庄街道高速进京方向通往东直门北桥入口处发生车祸，两名人员被困，需要消防站到场处置。北新桥消防救援站立即组织消防指战员赶赴现场。消防指战员到场前，一名被困人员已被救出并送至附近医院。消防指战员到场后发现，货车的驾驶室因受撞击严重变形，驾驶员的双脚被卡在驾驶室内无法动弹。根据现场情况，指挥员立即指挥救援组利用液压破拆工具展开救援。由于被困人员腿部被卡，无法动弹，为避免给被困人员造成二次伤害，指战员一边安慰被困伤者，一边利用扩张钳对驾驶室方向盘部位进行扩张，经过20分钟的紧张救援，被困驾驶员被成功救出，并移交给现场医护人员。编辑 彭冲 校对 张彦君
王胜利：当前电动自行车已经成为人民大众一个重要的出行工具。国务院部署电动自行车安全隐患全链条整治行动以来，市场监管总局高度重视，总局党组专门研究了市场监管系统的实施方案，召开专门会议进行部署，我们还成立了工作专班，迅速推进市场监管领域的整治工作。围绕生产和销售领域，我们主要开展了这样几项工作。一是摸清生产和销售企业的底数。这项工作我们会同工信部一起开展，因为他们现在有一个行业规范条件和行业公告的管理制度，这样的话，对进入公告名单的企业，我们进行核实，要搞清楚生产和销售企业的数量，这是第一。第二，我们深入地开展安全隐患的排查。今年年初，我们就把电动自行车、电动自行车电池、充电器、头盔纳入了重点工业产品隐患排查整治的重点目录，部署地方市场监管部门进行排查，消除相应的一些安全隐患。第三，我们督促指导企业落实企业质量安全的主体责任。这个质量安全的责任，主要的责任在企业，我们针对电动自行车的生产和销售企业，制定了他们应当管控的风险清单，就是质量风险到底有什么，在哪些风险点需要管控，我们专门列了个清单。我们对销售企业，要求他们建立进货查验的台账，核验产品合格证的信息和是否有CCC认证等相关的信息。第四，我们发挥监督抽查的“利剑”作用，监督抽查重点是监督。我们在年初部署了国家监督抽查的任务，其中电动自行车电池、整车，还有充电器都在计划当中。今年3月份以来，我们部署了整车和电池的专项抽查，这两个产品因为安全性要求更高，我们集中三个月的时间专门开展专项抽查。
