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六是揭示青藏高原自然灾害时空规律和成灾机制,保障重大工程建设和运维安全。青藏高原及其周边区域是全球著名的构造活动与剧烈地壳形变带、地形急变带与超常的气候变化带,是自然灾害的天然博物馆,灾害风险突出。第二次青藏科考首次建立了青藏高原多灾种数据库,揭示了灾害时空分布规律,编制了《青藏高原及毗邻山区自然灾害风险地图集》。面向重大工程规划建设需求,绘制了川藏交通廊道断裂分布图,确定了具备7级以上强震发生条件的活动断裂,查清了川藏交通廊道和中尼交通廊道山地灾害本底,构建了“区域-廊道-灾点”多尺度灾害风险评估技术与方法体系,完成了多尺度灾害风险评估,科学支撑铁路、公路规划建设,建立了川藏交通廊道气象灾害监测体系,为暴雨、暴雪、雷电等灾害预报预警系统提供数据支撑。
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中新网福州8月18日电 (记者 龙敏)8月17日至18日,交通运输部所属福建海事局、东海救助局共同实施2024年台湾海峡海上巡航执法行动,增强对台湾海峡海上交通管控和应急救援能力,切实保障在台湾海峡航行、生产作业的船舶、设施和人员生命财产安全。
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周光召1961年回国后从事核武器理论研究,参加领导了爆炸物理、辐射流力学、高温高压物理、计算力学等研究工作,在中国第一颗原子弹和氢弹的理论设计中作出了重大贡献。1996年经国际小行星命名委员会审议通过,将国际编号为3462的小行星命名为“周光召星”。1999年被授予“两弹一星功勋奖章”。