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蜀道通，中华兴。在抗战时期，全国政治、经济、文化中心西移，四川成为抗战大后方。当时沿蜀道而建的川陕公路，成为抗战时期维系民族命运的交通大动脉。新中国成立后，蜀道沿线交通发生了翻天覆地的变化。如今，沿着古老的蜀道路线，条条公路、铁路并行而过，曾经“难于上青天”的蜀道天堑，逐渐变成广阔的万里通途。(完)
“我们正在攻关多介质协同的四次采油技术，目标是将原油采收率提高到70%。全面推广后，可大幅增加油田可采储量。”大庆油田首席技术专家伍晓林介绍，国际上油田采收率一般只有20%至30%，而大庆油田主力油层采收率已经达到50%以上。
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