此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,线路既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题影响列车通过能力。改造后,区段线路全长将达38.46公里,设隧道2座,桥梁4座,桥隧占比75.6%,最大坡度降至9‰,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。
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299闵茜志t
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2024/07/23 推荐
永久VIP:法媒:若特朗普上台或将放弃乌克兰⛘来自哈尔滨
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59闻爱欣iw
Lex专栏:欧洲炼油业仍是糟糕业务☝❘
2024/07/22 不推荐
弘贵鹏xd:多地对外卖骑手限速❇
186****1457 回复 159****7727:宝马销售回应涨价后提车难🚅