以沉管隧道建设为例,1910年,美国首次采用沉管法修建了穿越底特律的铁路隧道,荷兰于1942年修建鹿特丹马斯河隧道,这是世界首次采用矩形箱式混凝土管节的沉管隧道,自20世纪80年代后成为沉管隧道的主流结构。为适应海底隧道超宽、变宽、深埋、大回淤的技术特点,深中通道采用了钢壳混凝土结构形式,是中国首次应用该结构形式。虽然海外也有钢壳混凝土沉管隧道,但长度、宽度均很短,在受力机理、关键构造等方面有极大区别。因此,深中通道沉管隧道的成功建造,为世界提供了全新的海底沉管隧道建造解决方案。6月28日,熊涛还参加了第八届中国—亚欧博览会上举办的文化旅游产业对接会。据他介绍,会上有来自全国不同省份旅游行业的同仁做业务分享,他对各省份的旅游资源和旅游优惠政策有了更多了解。对做外贸生意、文旅产业的公司而言,政府免费搭建这样交流、交往的国际平台,他们受益诸多。详情