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记者了解到，阳江机场已纳入《全国民用运输机场布局规划》《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，是2024年广东省重点建设前期预备项目。该机场定位为国内4C级支线机场，近期规划建设一条2800×45米跑道，以及航站楼和相关运行保障设施，拟使用C919、ARJ21、B737、A320等机型，拟开通阳江至北京、上海、重庆、成都、合肥、西安、郑州等15个城市的航线。

2017年，西部陆海新通道开行常态化班列，吕嗣湘成为最早一批开行这条“南向通道”的列车司机。现在，铁海联运让重庆到达东盟国家的运输时间，从平均32天缩短到约18天，运量持续增长，吕嗣湘所在的车队也由最初的100多名司机增长到300多名。

在甘肃省张掖市山丹县苍茫的戈壁上，平行延伸着两条外貌结构完全不同的古长城遗存，汉长城，距今已2000多年历史，呈东西走向，全线以壕堑代替墙垣，虽年代久远，仍清晰可见。与之平行的一道黄土夯制的墙体，为明长城，距今已有400多年，走向、长度都和汉长城相同。两条长城相隔在10米—80米之间，平行延伸，像这样不同历史年代修筑而同时并行且留存较为完整的长城段在国内实属罕见。山丹汉明长城也是国内保存最完整的一段古长城，被誉为“露天长城博物馆”。