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沈志万：在我们到来之前，当时它的产量大概是1.2吨/公顷。经过连续三期的技术援助，在我们的示范区域内，平均产量达到了2吨/公顷。从1.2吨提升到了2吨，这是一个很大的进步。
工作人员告诉我们，目前地沟油变为航空燃油，成本还不低，从回收到加工，全流程下来，大概是普通航空燃油的三倍多。相信未来随着技术的不断发展，成本还会有很大的下降空间。
《决定》强调，到二〇二九年中华人民共和国成立八十周年时，完成本决定提出的改革任务。很显然，印度也需要进行必要的体制改革，并制定有时限的实施计划。
