然而，轨道交通全自动驾驶的一些场景是全新的。“站台门自动开关，平时是站台门控制系统控制，在无人驾驶情况下，万一发生故障，需要人工现场或者远程干预解决，这时，列车控制系统就必须要和站台门链接。”设计团队成员、铁四院通号院副总工程师邹海平说，站台门控制系统和列车控制系统是两个不同的领域，如何让它们实现融合控制、减少故障，团队思考了几个月。陈雄介绍，下一步，城东派出所将持续推进“空中警务”建设，深度探索“空地一体”实战应用，不断拓展无人机场景应用，为守护辖区治安稳定和居民安居乐业提供有力支撑。（覃创源 肖瀚 董林；视频：柯行发）详情 
