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为提升新通道运输能力，今年钦州港东站完成扩能改造，增建货物线1条，车站最高单日作业次数达1220次，日均作业次数同比增长50%，减少货物在站停留时间1天以上，降低客户运输成本150元/箱。广西沿海铁路公司还强化钦州港东站箱源组织，安排专人做好集装箱需求盯控，每日及时了解车站现场生产情况，掌握集装箱货源、保有量和到发情况，统筹安排每日用箱和排箱需求，确保兑现日计划和满足客户用箱需求。
——我们要建设“公正金砖”，做全球治理体系改革的引领者。国际力量对比正在深刻演变，但全球治理体系改革长期滞后。要践行真正的多边主义，坚持共商共建共享的全球治理观，以公平正义、开放包容为理念引领全球治理改革，提升全球南方国家的代表性和发言权。促进金融基础设施互联互通，维护高水平金融安全，做大做强新开发银行，推动国际金融体系更好反映世界经济格局变化。
新京报讯（记者俞金旻 郭懿萌）近日，上海公安机关在江苏、浙江等地警方的大力协作下，破获多起物流公司员工涉嫌收受他人商业贿赂，损害公司合法权益案件，抓获犯罪嫌疑人20余名。民警对案情进行梳理。图源：上海警方今年5月，上海市公安局经侦总队在对物流企业走访时，某物流公司向警方反映，公司多家“大客户”拖欠了百万元运费后失联。警方初步调查后发现，这些“大客户”均系物流公司客户经理施某、俞某审核通过。查阅了当时的审核材料后，警方发现这些所谓的“大客户”并不符合公司规定的资质要求，且坏账率极高，由此判断其中可能存在职务类犯罪风险，随即立案侦查。经查，2021年至2023年间，施某、俞某二人在担任该物流公司客户经理期间，利用“大客户”审核权限这一职务便利，与12名市场货代中介相互勾结，累计收取40余万元“好处费”，帮助一些并不具备“大客户”资质或已被物流公司列入“黑名单”的货代中介“改头换面”，绕过风险审核，注册成为“大客户”。这些货代中介在成为“大客户”后，对外招揽有货运需求的货主，从中赚取30%运费差价。施某、俞某的行为严重损害了公司的合法权益，涉嫌非国家工作人员受贿罪。更为严重的是，一些所谓的“大客户”还利用物流公司给予的寄费月结和运费折扣等优惠政策，对外大肆诈骗货主物流款项。如该案中某货代中介谢某在通过向施、俞二人行贿非法取得“大客户”身份后，以“享受低价运输折扣”为饵，对外收取了30余名货主预付运输费用400余万元，将其中330余万元占为己有、大肆挥霍。截至案发，仍有已经支付运费的大量货物积压、未能如期发出，严重影响货主企业正常运营；同时，谢某利用“大客户”按月结账的账期优惠政策，拖欠物流公司120余万元运输费用，造成物流公司巨额损失。目前，施、俞二人因涉嫌非国家工作人员受贿罪被警方依法采取刑事强制措施，谢某因涉嫌合同诈骗罪和对非国家工作人员行贿罪被另案处理。此案侦破后，警方对上海市类似警情进行了全量梳理，深挖发现涉及上海市其他4家物流企业员工的受贿犯罪线索27条，先后组织全市11个公安分局开展多波次收网打击，共抓获犯罪嫌疑人20余名。目前，相关案件在进一步侦办中。编辑 彭冲 校对 张彦君