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前些年，“高铁熊孩子”多次成为网络热点话题。很多时候，并不是孩子变得闹了，而是高铁作为一个封闭的公共环境，再加上如果是长途旅行，对生性好动的儿童来说本身就是一个挑战。因此，铁路部门也有必要在诸多细节上针对儿童特性去不断改善。
中铁上海设计院、长三角铁路与轨道交通研究基地主任杨彦生表示，首先，“超级环线”是打造“轨道上的长三角”的重要举措之一，它把长三角经济人口最稠密、经济最发达的沪宁、沪杭地区和旅游资源最丰富的浙西、皖南地区有机衔接在一起，有利于进一步促进人员交流，实现经济互补和长三角经济融合发展。其次，“超级环线”沿途串起苏锡常都市圈、合宁经济发展带、皖江城市带、皖南国际文化旅游示范区，可实现各区域间发展优势互补、互利合作共赢。最后，“超级环线”沿线停靠枢纽站点与其他高铁线路衔接，对旅客中途换乘提供极大便利，能进一步提升高铁出行体验。
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