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要做好群众后续转移工作，在加强“第二道防线”除险加固的同时，会同有关部门细化工作方案，做好后续群众转移的充分准备。要加强道路交通秩序维护，落实各项调度管控措施，保障受灾群众有序转移，确保抢险救援车辆顺利通行。要针对性加强救援现场及周边警力部署，强化群众安置点秩序维护和社会面巡逻防控，会同有关部门做好生活物资保障，切实做到“群众在哪里、人民警察就在哪里”。要加强应急值守备勤，完善指挥调度体系，加强前后方联动，动态调整方案预案，确保抢险救援有力、有序、有效。要做好物资装备保障，加强抢险救援力量和值守备勤人员装备配备，为高效抢险提供有力支撑。
新入列的北海局“极地”船将服务于我国海冰等海洋灾害防灾减灾能力提升，冬季可航行于我国黄海、渤海海域进行冰区海洋环境监测调查，兼顾冰区救助。同时，该船具备夏季极地海域科学考察能力，能够丰富我国冰区科考装备平台体系，是我国极地考察的新生力量。
21世纪初的宁波、舟山两港，虽处同一海域，使用同一航道，但港口的管理运营“各自为战”，岸线资源未得到充分利用。
