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三是厘清气候变化影响下青藏高原碳汇功能和变化特征，科技应对气候变化并服务双碳目标。科考发现，青藏高原作为碳库，其生态系统碳汇约为1.2-1.4亿吨CO2/年，占全国每年生态系统碳汇的10%-16%。按照当前每年二氧化碳排放5500万吨计算，青藏高原的碳盈余超过6500万吨/年。科考队自主研发的中国首个大气碳反演系统“贡嘎模型”获“全球碳计划”认证，为评估青藏高原碳收支提供了科学保障，为国际碳收支评估作出了中国贡献。
2016年1月，习近平总书记在重庆调研时，要求重庆完善各个开放平台，建设内陆国际物流枢纽和口岸高地，建设内陆开放高地。2024年4月，习近平总书记在重庆国际物流枢纽园区考察时强调：“物流是实体经济的‘筋络’。建设西部陆海新通道，对于推动形成‘陆海内外联动、东西双向互济’的对外开放格局具有重要意义。”
8月17日，由国家海洋博物馆、亚洲文明博物馆、土生文化馆(新加坡国家文物局)主办的“峇峇娘惹的世界——海上丝绸之路上的峇峇娘惹文化展”在位于天津的国家海洋博物馆展出。
这些年，李洋宇在湖南开了不少洗衣店、洗鞋店，在湘西州开设了一家洗衣工厂。他发现，虽然生意挺稳定，但实体门店辐射范围有限，未能如最初设想般走向全国。