彝良隧道位于云南昭通，是我国目前时速350公里的在建最长山岭高铁隧道。由于地质特殊，隧道内温度高达40摄氏度。饶胜斌和同事们利用雾炮机喷洒水雾、制冰机吸热制冷，逐渐降低温度，提高施工效率。国庆假期，彝良隧道约2300名建设者扎根乌蒙山深处，用汗水与智慧跑出建设加速度。

      在新余，《天工开物》就像一把钥匙，开启了对传统工艺的再认识与再创造，“天工开物文化”不断生发、成长，成为新余地方优秀传统文化的重要组成部分。云顶4008游戏官网

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