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断剑的轻吟和着华山弟子的哀嚎，在华山上空响彻了一夜。……穿越者睁开眼，灵气开始弥漫，这世界开始变得不同。书友群:
今天，辽宁已累计建成数字化车间222个、智能工厂115个；根据《吉林省制造业智能化改造和数字化转型行动方案（2023—2025年）》，吉林将用3年时间，重点支持300个以上“智改数转”示范项目，建成100个智能制造示范工厂；截至目前，黑龙江省已累计培育省级智能工厂19个、数字化车间316个，这些企业的生产效率平均提高20%以上、产品研发周期缩短30%以上……
5月19日，沈鼓集团拿下了全球最大规模乙烯装置的设计生产订单，该设备最大负荷可达到180万吨/年。这也让沈鼓成为世界上少数几家能够设计制造高端乙烯装置的企业之一。
在珠江三角洲繁忙的伶仃洋海域，深中通道仿若一条海中蛟龙，连接着深圳和中山两座城市。深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程，全长约24公里，双向八车道，设计时速每小时100公里。从中山市马鞍岛驶上深中通道，率先经过的是主跨580米的双塔斜拉桥——中山大桥。蜿蜒向东，不远处便是湾区新地标——主跨1666米的深中大桥，这是世界最大跨径的全离岸海中钢箱梁悬索桥。继续向东，车辆很快就来到“鲲鹏展翅”般的西人工岛。从这里，车辆将驶入全长6.8公里的海底隧道，这是世界最长、最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道。今年6月30日通车试运营后，从深圳到中山的车程由原来的两个小时以上缩短到半小时以内。通车首月，人流车流“双向奔赴”，车流总量逼近300万车次，日均10万辆左右。中山接待旅客同比增长超120%，深中大桥、深中隧道等新地标都被市民争相“打卡”。