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在项目前期工作推进过程中，阳江市发展和改革局等单位先后完成了初选场址踏勘、预选场址比选、选址报告编制、电磁环境测试、气象观测等工作。2023年11月底，中国民用航空局召开阳江机场选址专家评审会；2024年5月27日，民航机场规划设计研究总院有限公司出具《关于广东阳江机场选址报告的评审报告》提交中国民用航空局，历经7个月最终获得选址批复。
“重庆至达州全程242公里，线路桥隧占比达41％，运行约3个小时，在控制运行速度上是特别需要注意的。”江彤说，同时还要确保零事故、零晚点、零故障。倘若“第一棒”不能做到安全正点，将影响后续的班列运输时效。
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“我刚来的时候，发现本地的医疗水平比我想象的好一些。一问才知道，正是我们这些年来打下的良好基础。”吴维笑称，“很多人在援藏时都说是‘师带徒’，我觉得很多时候是‘教学相长’。我们和本地医生相互提高，我们带来新技术，他们也提供本地特有的病例，一起给山南人民带来健康。”