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该大桥主塔造型复杂,线型控制难度大,再加上昼夜温差影响,大体积混凝土的温度控制要求变高,传统的液压爬模很难满足质量要求。据中交二航局中卫国道338项目总工程师邓文介绍,项目部自主研发了智能液压爬模系统和混凝土智能温控系统,结合混凝土智能温控系统,实现塔柱复杂结构施工的精细化控制,提升数字化管理能力。
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网友评论更多

  • 691戴瑶若q

    澎湃新闻记者提问🚪⛀

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    157****3679:按最下面的历史版本✣⚻来自新余

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  • 4472浦瑾娴903

    今年流感发病情况如何?怎样防控🏽✔

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  • 570沈娣松xl

    互相激励 共同提高(体坛观澜)🏽🌤

    2024/07/19  不推荐

    庄琦羽ix:马斯克称微软蓝屏是史上最大IT失败🕌

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