今天，“奋进在教育强国大路上——沿着总书记指引的方向砥砺前行”专栏之“六年来我国教育事业发展成就述评”系列推出第五篇《以高水平教育对外开放答好新时代命题》，一起来看——

      穿越历史烟云，回望艰辛岁月，中国铁路从诞生那天起，就和国家、民族的命运，与党的事业、人民的利益紧密相连。无论是铁路建设者赤诚的家国情怀，还是难得一见的铁路老物件，以及旧时记忆中悠长而响亮的汽笛声和承载着无数国人岁月征途的绿皮车，都能在中国铁道博物馆中逐一探寻，细细品味。Kaiyun·体育

      铁路如同一条蜿蜒伸展的钢铁巨龙，穿越山川湖海，连接着城市的繁华与乡村的宁静。铁路不仅是一种重要的交通方式，改变着人们的日常生活，更是历史与文化的见证者。Kaiyun·体育

      在风气未开的晚清，人们对于铁路和火车这一“夷技”充满了新奇和畏惧。1876年，英国商人擅自修筑了中国第一条营业性铁路——吴淞铁路，长14.5公里，翌年被清政府赎回后拆除。Kaiyun·体育（撰稿：程广朗）