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这次，在了解邸永虎的需求之后，国家电网北京海淀供电公司工作人员告诉他，“电我们可以装，网也可以一起填报”，同时向邸永虎介绍起全流程服务――市政基础设施接入“联合报装、联合勘察、联合设计、联动施工、协同验收”。邸永虎不再需要挨个网站申请，他通过北京市市政公用报装“一站式”服务平台，填写好申请人信息、报装区域、报装项，上传了相关产权材料。在后台，申请工单立刻转到电、网业务管理系统并完成正式受理。
按照郭灵城的预约时间，各个专业部门验收人员前往其公司承建的工程现场核验，并在线上平台完成了专项验收。林晓说：“现在，竣工验收阶段总时限从累计超75个工作日压减到7个工作日内，申报材料从改革前的121份精减至10份，并可实现全程网办和全市通办。”
收到网友留言后，中共靖远县委办公室回复表示：“经核实，北滩高铁站地处靖远县北部八乡镇的北滩镇刘梁村，距离靖远县城有86公里，距离周边国道109线约3公里。当前北滩高铁站每日停靠列车有5趟次，日均客流量约为260人次，其中进站约80人，出站约180人。目前，北滩高铁站尚未开通公交线路，也没有出租汽车在此运营。对于网友的建议，靖远县交通运输局将开展实地调研，着力为乘客提供出行运营服务，鼓励现有的客运企业或有意愿的客运经营者，因地制宜提供班车客运（定制客运）、区域经营出租车和预约响应车辆等服务，并鼓励针对当地枸杞成熟季节、节假日等重点时段，开行专线服务，最大程度满足群众出行需求。同时建立健全运营补贴机制，将农村客运油价补贴资金足额用于支持区域经营的出租车、定制客运和预约响应农村客运发展，有效解决乘客乘坐高铁出行的交通问题。加大非法违规运营治理，加大对高铁站区域的执法检查力度，采取交通执法与公安交警联合执法，定点与流动结合、错时与错峰结合、例行巡查与突击检查结合等方式，针对高铁站区域加大巡查频率和执法频次，严厉打击非法营运行为，全力保障道路运输市场秩序平稳有序。”
