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关于集中充电点充电价格高的问题。调研发现，电动自行车集中充电设施多由第三方建设，盈利归第三方所有，或者物业服务公司也参与部分盈利分成。部分小区通过与充电运营商合作建设的模式，电费价格按照商业用电价格收取，同时还会收取一部分的服务费，折算下来充电费加服务费每度电平均都要在1元甚至更高，造成有的群众不愿意在充电桩充电，为了省钱宁愿将电池拿回家充电。针对这类问题，相关部门积极推动降低电动自行车充电费用。比如，国家发改委和市场监管总局联合印发了《关于规范电动自行车充电收费行为的通知》，要求居民住宅小区充电电价按照居民电价执行，推动降低充电成本。国家能源局指导各地电网企业按照“三零”政策要求为充电设施开展接电服务。各地也在持续推动价费分离、建设运营补贴这些政策的落地，降低充电费用，让群众能够承担也愿意用。
改造后的菜市场，不仅是百姓的“菜篮子”，更通过设立养老助残卡刷卡处，引入维修、便民餐厅、理发等服务档口，成为提供一站式服务的小“综合体”，实现了“颜值”与 “内涵”的双提升。
山西运城永济市，山西蓝科途新材料科技有限公司副总经理杜跃刚最近挺忙。“客户宁德时代前不久发布了一款新型电池，对高强度隔膜产品需求很大，企业已经满负荷生产。”杜跃刚介绍，“别看永济是个小县城，但在新能源产业链方面，有不少是世界500强企业的供应商。”
“这是襄阳公安机关登记在册的最早一起儿童走失案件，经过几代人接续努力，终于让这个家庭再次‘团圆’。”襄阳市公安局樊城区分局相关负责人说。