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另据佛山中车四方公司副总经理李帮勇2023年介绍,该公司的生产基地已具备年产300辆现代有轨电车或150辆地铁车辆的强大产能。然而,关于这300辆有轨电车的生产计划中,具体有多少将采用氢能源作为动力核心,目前尚未有明确的官方数据公布。“从全国范围的情况来看,在有轨电车中采用氢能作为动力的非常少,市场空间极其有限。”佛山某氢燃料电池制造企业的一名高管对第一财经记者说。事实上,尽管国内外对氢能轨道交通的探索持续多年,其大规模推广仍面临重重挑战,主要涉及应用场景、技术、成本等方面。
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网友评论更多

  • 26戚茜萱s

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    187****1693 回复 184****318:长江边的“开学第一课”👍来自嘉善

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    157****6317:按最下面的历史版本🔷😙来自仙桃

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  • 3407鲍艳生766

    时速350公里!这条高铁拟9月初开通⚇🦔

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  • 220茅祥紫zp

    食点药闻:第四批国家药品集采开标➇🍩

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    池逸剑yw:我在暑期“修文物”🏆

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