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当天中午时分，在上海工作的翁先生来到华阳派出所，申请更改户口簿上的工作单位信息。据悉，翁先生的户籍所在地为浙江丽水，原先需要更改相关信息时必须回到老家方能进行申请操作，如今有了长三角户籍信息动态项目变更跨省通办这一服务后，就方便许多了。
新京报讯（记者吴梦真）新京报记者从浙江舟山海事部门获悉，入伏后，舟山进入高温模式，油品运输和装卸作业安全风险随之上升。近日，舟山马岙海事处执法人员将加大高温季节危险品船舶现场检查力度。马岙海事处执法人员对危险品船舶现场检查。 图源：舟山海事局据舟山海事部门介绍，马岙海事处辖区共有28个危险品码头，日均靠泊危险品船31艘次。为确保数量众多的油品和化学品船舶作业安全，7月17日10时，浙江舟山马岙海事处执法人员顶着烈日开展高温期间危险品船舶现场检查，并向船方宣传高温季节油品运输和作业安全注意事项。“壹鼎6”油轮机舱内环境闷热，舱内温度最高达50摄氏度，执法人员下去没几分钟，制服很快便完全湿透。他们认真对舱内管系、各类仪器仪表等关键性设备进行检查。机舱检查完毕后，海事执法人员来到船舶甲板上，逐一试验检查了消防水龙、泡沫炮、灭火器等消防设备、喷淋降温设施以及船员实操、防火和消防知识掌握情况等，确保所有消防和降温设备正常可用。随后，海事执法人员又让船员取出含氧量测量仪等设备，对货油舱内的含氧量、硫化氢浓度等进行检测。海事执法人员来到船舶甲板上，逐一试验检查了消防水龙、泡沫炮、灭火器等消防设备。 图源：舟山海事局“我们检查时，船舶甲板表层温度已达40多摄氏度，而下午温度最高时甲板表层温度将达到60摄氏度以上，因此提前做好现场检查工作尤为重要，可以及时排除安全隐患。”执法人员说。之后他们又到驾驶室翻阅检查航海日志、开航前自查等船舶记录情况，核查了VHF、AIS设备和各类报警装置的使用维护情况。据了解，2024年上半年，马岙港区危险品船进出港达到5740艘次，危险品吞吐量达811万吨，其中油品435万吨，占比53%。入夏以来，马岙海事处执法人员每天需要检查到港装卸作业的危险品船6至7艘，并在检查过程中持续向船长、船员宣传高温季节危险品运输安全知识和注意事项，把安全隐患消灭在萌芽。编辑 刘倩 校对 张彦君
中国人民大学党委书记张东刚，中国科技体制改革研究会理事长张景安，中国国际经济交流中心副理事长王一鸣出席开幕式并致辞。中国社会科学院学部委员高培勇、中国史学会会长李捷、华夏新供给经济学研究院创始院长贾康、中国(海南)改革发展研究院院长迟福林、中国人民大学党委副书记齐鹏飞出席。中国人民大学校长林尚立主持开幕式。
北京房地产业协会、北京房地产中介行业协会联合发出《北京市商品住房“以旧换新”活动倡议书》，参与活动的房地产开发企业承诺，在90天内，旧房未成功出售的，购房居民可无条件申请退还订金，退款时间不超过15天；参与活动的房地产经纪机构承诺，对购房居民的旧房“全城推、优先卖”；参与活动的房地产租赁企业承诺，对购房居民在换房过渡期间的租赁需求加大租房优惠力度。