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互博国际      该大桥主塔造型复杂，线型控制难度大，再加上昼夜温差影响，大体积混凝土的温度控制要求变高，传统的液压爬模很难满足质量要求。据中交二航局中卫国道338项目总工程师邓文介绍，项目部自主研发了智能液压爬模系统和混凝土智能温控系统，结合混凝土智能温控系统，实现塔柱复杂结构施工的精细化控制，提升数字化管理能力。（撰稿：路维琴）

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    • 索岩姣LV5六年级
      2楼
      防疫就医两不误需医患相向而行
      2024/07/21   来自石狮
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    • 封成元LV5大学四年级
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      2024/07/21   来自张家港
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      4楼
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      2024/07/21   来自韶关
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