在山西，当地交通部门根据高铁到站班次及时增加公交运力，密切关注客流动态，安排加班车辆。按照“高铁不到站、公交不收车”的服务承诺，为外地旅客提供咨询服务，既让出行旅客下公交就能赶上高铁，又让返乡旅客下高铁就能坐上公交。公交“绿马甲”志愿人员在站台上有序疏导乘客，指导乘客坐上最合理的路线，全力为乘客提供优质出行服务。“为更好满足广大消费者日常出行需要，新标准适当放宽了个别对安全性影响不大的指标。”工信部相关负责人介绍，《征求意见稿》将使用铅蓄电池的电动自行车整车重量由55公斤提高至63公斤，使用锂电池的维持不变，从而让铅蓄电池电动自行车更好满足消费者正常的续行里程需求。详情 
