可再生能源实验室隶属于美国能源部,其前身是1977年开始运行的太阳能研究所。美国“勇气”号和“机遇”号火星车使用的太阳能电池板就由该实验室制造。该实验室从事太阳能研究的工程师马克·兰德里介绍,太空中使用的一些太阳能电池的效率接近50%,但其价格极其昂贵,他所在的实验室正与一些公司合作,研究怎样降低成本,并进行大规模生产,他认为薄膜太阳能电池是太阳能电池的未来。本次竣工验收内容主要包括新建长3400米、宽45米的第四跑道及相应滑行道、助航灯光、导航设备等,涉及场道工程、助航灯光工程、空管工程、弱电系统工程、配套房建工程等专业。详情