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渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出，途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，到达宜宾东站，设计时速350公里，设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东8个车站，其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站，其余车站均为新建车站，九龙坡为预留车站。该区段于2020年12月开工建设，2024年2月全线正线铺轨完成，2024年6月21日进入联调联试阶段，2024年8月16日进入运行试验阶段。
成效有目共睹，但也要清醒看到，我国生态文明建设仍处于压力叠加、负重前行的关键期，生态环境保护结构性、根源性、趋势性压力尚未根本缓解。紧跟时代发展，紧扣群众需求，通过改革不断完善生态文明制度体系，推动各方面制度有机衔接、系统集成，把制度优势更好转化为治理效能，方能真正实现“用制度保护生态环境”，推动美丽中国建设不断迈上新台阶。
《安置办法》规定，儿童福利机构应在孤儿成年前1年内，对其劳动能力、精神状态、身体状况等进行综合评估，并出具评估报告、制定安置方案。在孤儿成年前2个月内，将安置方案报机构主管民政部门审批。主管民政部门在收到所属儿童福利机构提交的孤儿安置方案后，需在30日内会同同级有关职能部门完成方案审批工作。
全市建立法律服务民营企业制度，组织律师服务团队深入66家民营企业开展法治服务，帮助企业发现和排除法律风险21个，化解企业纠纷51起。全市政法机关共开展法治宣传65场次，发放宣传资料3万余份，解答群众法律咨询1万余人次；组织律师团队走访企业52家，政策宣讲30多场次，提出法律风险点300多个，提出预防、解决纠纷意见建议392条。