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据悉，铁路部门将针对客流预测情况，充分利用新线开通等运力资源，采取加开重点方向列车、动车组重联、加挂车辆等多种方式，加大运力投放，精准实施“一日一图”，计划加开旅客列车4对，分别是南昌东—杭州西G4374/G4373、G4380/G4379次高速动车组2对，齐齐哈尔—杭州K4173/K4174次1对，聊城—金华K4511/K4512次1对。
近年来，世界各地的考古现场越来越多地出现了中国考古学者的身影。中国有着数千年的丰厚历史遗产，为什么中国考古学者要“舍近求远”去海外考古？在海外的考古发现中，反映出中外文化交流的哪些特色？长期主持中俄和中伊(朗)合作考古项目的南京大学历史学院考古文物系教授、博士生导师张良仁近日在接受中国新闻社记者专访时进行了解答。
华南城市研究会常务副会长、数字经济与未来城市研究院研究员郭有浪认为，深中通道加速大湾区竞合发展体现在以下五大方面。第一，加速珠江口东西两岸的互联互通。深中通道使得珠江口东岸的深圳、东莞与珠江口西岸的广州南沙、中山、江门、珠海等地区形成便捷的30分钟交通圈及生活圈，有利于珠江口东西两岸的互联互通。深中通道是构筑粤港澳大湾区一小时交通圈的重要工程，是国家“十三五”重大工程《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020）》确定建设的重大交通基础设施项目，是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角深莞惠与珠中江两大功能组团的重要交通纽带，也是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。
