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大唐十七年。锦花堆绣,香阵冲城的长安。一位英俊仅次于读者的青年,以私生子的身份闯入了长安城。林秀以为,他此生做一个相爷庶子便好,逍遥自在,每日勾栏听曲。但世道告诉他:不可能!在这繁华安定的盛世之下,暗流汹涌让人沉浮不定。有些人、有些事,总是会背道而驰。林秀只能坚守本心,十年众生牛马,终将会成诸佛龙象!

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长宁区检察院介绍,这起侵权案中的受害者,是博世(中国)投资有限公司(以下简称“博世公司”),主营业务涉及汽车与智能交通技术、工业技术等领域。2022年,博世公司报案称,公司的一款汽车配件投放市场不久,市面上就出现了与之非常类似、功能几乎一模一样的产品,而且这个产品与博世公司花费数年的投资、研发过程相比,研发面市的速度很快。这款被疑似侵权的产品,是一款关键汽车配件,广泛使用于新能源汽车,在市场上颇受欢迎;而侵权产品与之功能接近,但依靠低售价,已经尝试向客户批量供应。据博世公司透露,设计生产这款“竞品”的公司,有两名高管曾在博世的一家子公司工作过,有接触博世公司产品图纸等资料的权限。

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  • 新京报讯(记者吴梦真)新京报记者从浙江舟山海事部门获悉,入伏后,舟山进入高温模式,油品运输和装卸作业安全风险随之上升。近日,舟山马岙海事处执法人员将加大高温季节危险品船舶现场检查力度。马岙海事处执法人员对危险品船舶现场检查。 图源:舟山海事局据舟山海事部门介绍,马岙海事处辖区共有28个危险品码头,日均靠泊危险品船31艘次。为确保数量众多的油品和化学品船舶作业安全,7月17日10时,浙江舟山马岙海事处执法人员顶着烈日开展高温期间危险品船舶现场检查,并向船方宣传高温季节油品运输和作业安全注意事项。“壹鼎6”油轮机舱内环境闷热,舱内温度最高达50摄氏度,执法人员下去没几分钟,制服很快便完全湿透。他们认真对舱内管系、各类仪器仪表等关键性设备进行检查。机舱检查完毕后,海事执法人员来到船舶甲板上,逐一试验检查了消防水龙、泡沫炮、灭火器等消防设备、喷淋降温设施以及船员实操、防火和消防知识掌握情况等,确保所有消防和降温设备正常可用。随后,海事执法人员又让船员取出含氧量测量仪等设备,对货油舱内的含氧量、硫化氢浓度等进行检测。海事执法人员来到船舶甲板上,逐一试验检查了消防水龙、泡沫炮、灭火器等消防设备。 图源:舟山海事局“我们检查时,船舶甲板表层温度已达40多摄氏度,而下午温度最高时甲板表层温度将达到60摄氏度以上,因此提前做好现场检查工作尤为重要,可以及时排除安全隐患。”执法人员说。之后他们又到驾驶室翻阅检查航海日志、开航前自查等船舶记录情况,核查了VHF、AIS设备和各类报警装置的使用维护情况。据了解,2024年上半年,马岙港区危险品船进出港达到5740艘次,危险品吞吐量达811万吨,其中油品435万吨,占比53%。入夏以来,马岙海事处执法人员每天需要检查到港装卸作业的危险品船6至7艘,并在检查过程中持续向船长、船员宣传高温季节危险品运输安全知识和注意事项,把安全隐患消灭在萌芽。编辑 刘倩 校对 张彦君

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