本次项目对大街交通进行了完整的优化调整,调整机动车道、非机动车道宽度,增加9处人行步道宽度,共计708米;对沿街人行步道等公共空间上的市政杆体设施进行减量合并集约化处理,对电箱进行“三化”处理,减少各类杆体77根,挪移电箱28处;完善各类服务管理设备,设置路侧机动车停车泊位101处,设置非机动车停放区57处。增加非现场执法设备27处,规范机动车和非机动车停车秩序,释放慢行空间,使步行人群有路可走,不再出现人车混行这种危险现象。原来,入职涉案公司前,王某、郑某系博世子公司制动助力系统部门工程总监、高级工程经理,负责智能助力器的本土化研发,对该技术负有保密义务。任职期间,二人合谋利用职务便利窃取储存于博世子公司的智能助力器样机。此外,郑某在任职期间还通过邮件外传、拍照存储等手段非法获取了智能助力器的图纸、客服技术文档等资料。详情