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来自兴化发布时间:2024年07月26日 05:20leyu手机版登录入口
leyu手机版登录入口 在一次调研现场,邹海平发现,火车采用道岔变轨时,道岔与信号的方向,都由列车控制系统控制。设计团队借鉴这一信息与机械的集成原理,将站台门控制设备的安全性按最高等级设计,并将轨道交通站台门的控制设备成功集成到列车控制系统中,列车自动驾驶的一项关键集成技术被突破了。(撰稿:黎士巧)
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