该大桥主塔造型复杂，线型控制难度大，再加上昼夜温差影响，大体积混凝土的温度控制要求变高，传统的液压爬模很难满足质量要求。据中交二航局中卫国道338项目总工程师邓文介绍，项目部自主研发了智能液压爬模系统和混凝土智能温控系统，结合混凝土智能温控系统，实现塔柱复杂结构施工的精细化控制，提升数字化管理能力。作为教育者，克雷格·安德森认为自己并非传统意义上的“严师”，相反他用“十分随和”评价自己。“我不喜欢居高临下地对别人讲教，我也不是一个教条主义者。我愿意寻求合作，给别人尝试的机会。”在给予学生充分发展空间的同时，克雷格·安德森对自己要求很高，他希望成为榜样，影响学生。详情 
