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虽然艰辛,但丁文鑫从没想过半途而废,只要开始了,就要努力前行到底。“也没有精力想别的,就是埋头赶到当天的目的地住宿,实在坚持不住时,就回想走过的路,和同伴互相鼓励,继续往前走。”
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新下水的两艘新能源船舶分别为90米LNG动力船和67.6米电动力船,运用了内河船舶动力包、气电混合动力以及LNG动力船舶换罐等新技术,实现了新能源动力、低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化等4项突破;同时应用智能化技术,将现代信息技术与船舶制造相结合,实现船舶智能监控、自动化操作和数据分析等功能,确保了船舶智能化的提升。新船舶较过去传统的内河船舶船阻降低6%,节能3%,污染物排放量降低90%以上,碳排放降低15%,实现了“含新量”“含绿量”双提升。