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天津南仓站是拥有百年历史的老站，也是全国唯一一个办理客车正线通过的大型编组站，并且还担当着京沪、津山、津蓟、南曹、京九线到达列车解体和始发列车编组任务，是京津冀铁路货运网络中的枢纽车站。随着汛期雨季到来，易引发设备故障，国铁北京局北京大机运检段出动多种大型现代化养路机械设备23台，挑选100余名精兵强将进驻天津南仓站，对这座百年老站首次开展有史以来最大规模的线路设备养护施工，整体施工预计在7月5日完成。杨宝森摄
“现在已升级到‘虾+稻+N’立体共作模式。”湖北省小龙虾产业技术研究院院长彭宣国介绍，“利用水稻种植生长时间和空间上的空隙，引入牛蛙、黄鳝、田螺等水生经济动物，它们能消耗掉虾稻共作田里的病、弱虾苗。经过试验示范，这种立体共作模式可亩均增收1000元左右。”
深中通道运营方相关负责人解释说，通车第一天，只发生了几起轻微的车辆摩擦，未发生较为严重的交通事故。之所以堵车严重，一方面是车流量大，很多周边居民特意前来体验；另一方面是不少人未遵守交规，如把车停在应急车道，下来拍照，甚至还有人在桥上放露营设备。
