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据“天骅”船政委刘超介绍,“天骅”船采用的是变频系统新技术,是国内首艘变频系统电力大型挖泥船,具有吃水浅、操纵灵活等特点,适用于沿海水域港口航道、水利工程等疏浚和吹填作业。为了通过宽度只有31米,净高差13.7米的“沙井钦江大桥保通桥”,“天骅”船历时90天完成了船舶“限高改造”,将船的上层建筑及部分结构设备改装为可拆解式,有效降低了船身,这在国内尚属首例。
据了解,此次评审入围设计方案将获得奖励。其中,入围奖10套方案,每套方案税前奖金10000元;从入围奖方案中再评出候选奖3套,每套方案税前奖金50000元;最终,从候选奖方案中评出优胜奖1套,税前奖金100000元,三种不同级别的奖金不累积计算。后续,所有获奖方案将在火炬巡展中面向公众展出。(完)
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