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赵良善强调，即使乘客属于未成年人，也不能免除车主的责任。根据公约要求及《民法典》相关规定，车主应当按照约定全面履行自己的义务，车主一旦确认订单，就应当按照订单要求准时到达指定的地点。如果车主发现是未成年乘客，可以依据平台公约拒绝或取消订单，但车主选择接客，则视为默认并接受未成年人乘客所带来的风险，因此负有关安全送达的义务。
2018年，上海交通大学将2项专利“赋权”给马紫峰实施转化。在这份转让协议中，上海交通大学作为专利转让方，马紫峰及其牵头成立的转化主体――上海紫剑化工科技有限公司作为专利受让方。经上海知识产权交易中心评估，2项专利作价600万元入股，其中学校占比30%，科研人员占比70%，并联合外部天使投资400万元，共同成立了浙江钠创新能源有限公司。
一是共商数字合作方案。用好中非合作论坛、“一带一路”等对话合作机制，加强政府主管部门间交流对话，开展战略政策对接，共享发展经验。二是共建数字基础设施。按照市场化原则推动共建可及、可负担、可持续的数字基础设施，支持企业在移动通信、数据中心、海陆缆等领域开展务实合作。三是共享数字经济红利。协同推进5G/6G、网络安全、高性能计算、量子通信等数字技术发展和推广应用，加速数字化转型进程，为数字非洲发展注入新动力。四是共促数字能力建设。不断完善和拓宽中非数字领域各类人才培养渠道，鼓励企业、智库、高校等共建能力建设合作平台，提升数字能力和数字素养，跨越能力鸿沟，迎接数字发展新机遇。
